这个共同体不一般!大咖云集 探索交通物流融合发展未来

来源:本站日期:2019-04-16浏览1406次

        为进一步交流探索我国交通与物流融合发展的思路与方向,4月11日,以“打造产业新动能,探索交通物流融合发展新思路”为主题的第二届交通产业物流发展论坛在成都召开。会上,16个高速公路物流产业集团发表联合宣言,宣布正式成立“交通产业协同创新共同体”,共同推动交通与物流融合发展。



    新理念: 打造“路港车箱运”物流生态圈

  截至2018年底,我国高速公路总里程已经突破14万公里,5年间全国公路里程增长约53.4万公里,高速公路覆盖了全国97%的20万人口以上的城市及地级行政中心,二级及以上公路通达96.7%的县市,网络资源优势独一无二。

  如何将交通基础设施、现代物流与新一代信息技术联动融合,对于降低物流成本、提升行业效率,畅通物流全链条运行具有重要意义,成为了亟待解决的交通强国战略重大理论创新和应用突破。

  对此,参会专家们积极交流探索我国交通与物流融合发展的思路与方向,探讨交通产业物流在政策突破、网络连接、模式创新、技术应用等方面的拓展方向,并提出了打造集“路、港、车、箱、运”于一体的物流生态圈的理念。

  大棋盘:成立全国交通产业创新协同共同体

  “中国公路物流货运量占整体货运量的80%,干线物流在整个公路物流中占比最大,但行业整体运作效率却始终不高。”中国公路学会物流与运输分会秘书长塞雁告诉记者,为破解这一难题,参加本次论坛的全国各高速公路物流产业集团发表联合宣言,组织全国交通物流企业成立交通产业协同创新共同体。据了解,共同体将通过一系列的举措,实现全国高速物流网络设施互联互通、信息共享,构建“全国一张网”的开放共享物流基础设施体系,打造“交通+物流”新型物流网络基础设施平台。

  作为首个轮值主席单位的四川交投,又将在“共同体”中发挥怎样的作用?“平台搭建之后,利用高速公路及沿路物流网络,将实现干线运输、支线运输、城市配送的快速转换;依托无人驾驶和无人机配送,将形成空地一体的立体物流网络。”mobile365体育官网-在线投注董事长徐子奇介绍,全国高速物流网就像棋盘,平台内的企业就像棋子,通过平台实现点线无缝联接、资源数据共享。未来,任何物流企业都可以利用平台实现20小时直达全国的‘小目标’!”

  徐子奇给记者算了一笔账,通过“交通+物流”网络平台,物流企业可以降低15%-25%运营成本、提升10%-20%物流效率,企业竞争力将大大提高;除此之外,城乡双向畅通的物流配送网络也将借此平台打通“任督二脉”,推动消费品下乡和农产品进城。

  四川台记者 邓雅薪 报道